УАЗ Клуб г. Воронеж
УАЗ Клуб => Технический раздел => Тема начата: Snake от 10 Июня 2016, 10:45:48
-
День добрый у меня уаз 2006 гр. Хантер Змз 409. дня 3 назад начилась мистика, загорелся чек секунд на 20 на ходу после резко двигатель как будто в яму проволился можно сказать даже что начал захлебываться тяга пропала сцыплениевыжимать обороты резко начинают расти примерно до 2500т. Падают, растут, падают, ну я заглушил машину постояла ошибки сбросил какие возмоно были отсоедияя клему с ак. заводить а она не в какую даже намеков нет. На утро завоить а бензанасос не гудит нивкакую что делать... Оттощили до дома решил попробовать завести бац и бенз гудит и заводиться. Что за... Ну ладно подумав я решил что все вылечилась поехал в деревню почти доехал и тут снова обороты растут до определенного момента и держатся передачу вкл тяга проподает как в провал какойта. Доехал заглушил заводить нивкакую и начинает вонять бензом из по капота но никаких утечек нет это 100%. Вообщем заменил датчики коленвала и распредвала стоит новый датчик дросельной заслонки менял недавно заметил что когда машина прогревается до определенной температуры начинается вся эта петрушка... Но что делать я ХЗ что менять и что смотреть почитал на форумах пишут что адсорбер ноя что то не могу найти его у себя под капотом. Может кто сталкивался с подобным? Помогите уазоводы уазоводу
-
Смотри провода, в т.ч. и массу на двигатель.
-
у фил36 помню, плохой выкл массы глюки на двигатель выдавал...
-
Вылечил заменой датчика температуры он вышел из строя + фишка на него тоже глючила. Датчик давал на мозги неправильную температуру и от этого подоваласьразная смесь в двигател. Выяснил с помощью диагностики.
-
Это очень распространённая поломка,хотел про неё написать,но ты сам уже ответил