Тел.: 8 (473) 295-55-51

Email: uazclubvrn@mail.ru

« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 7

Автор Тема: Трансмиссия  (Прочитано 41891 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Voron

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 164
  • Репутация +15/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #30 : 18 Февраля 2016, 12:59:08 »
После замены сцепления , проехал 1000км. Сейчас не полное выключение происходит (передачи с рывком вкл. , отключение переднего моста с большим усилием...).
Что нужно покрутить?
Записан
Больше газу меньше ям

Gena36

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3021
  • Репутация +50/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #31 : 18 Февраля 2016, 13:42:14 »
Цитата: Voron от 18 Февраля 2016, 12:59:08
После замены сцепления , проехал 1000км. Сейчас не полное выключение происходит (передачи с рывком вкл. , отключение переднего моста с большим усилием...).
Что нужно покрутить?
включение переднего моста не связано со сцеплением, а покрутить нужно шток привода (если все в порядке с гидравлической частью, т.е. жидкость на месте, течи нет и все прокачано), снимаешь рабочий цилиндр и чуть удлиняешь шток, но без фанатизЬма ;)
Записан
Никнейм Gena36 зарегистрирован!" border="0

Voron

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 164
  • Репутация +15/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #32 : 18 Февраля 2016, 13:49:03 »
ВЫключается плохо (с 4вд на 2вд), а включается отлично.
А в салоне у педальки ничего нет покрутить?
Записан
Больше газу меньше ям

Gena36

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3021
  • Репутация +50/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #33 : 18 Февраля 2016, 18:38:49 »
Цитата: Voron от 18 Февраля 2016, 13:49:03
ВЫключается плохо (с 4вд на 2вд), а включается отлично.
А в салоне у педальки ничего нет покрутить?
для лучшего выключения моста попробуй чуть повернуть машину туда-сюда, выключай накатом, без нагрузки
у педали тоже шток регулировать можно, но на рабочем эффективнее
Записан
Никнейм Gena36 зарегистрирован!" border="0

Voron

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 164
  • Репутация +15/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #34 : 18 Февраля 2016, 19:26:14 »
Цитата: Gena36 от 18 Февраля 2016, 18:38:49
для лучшего выключения моста  выключай накатом, без нагрузки
[/quote]
правильно, накатом, чтобы снять нагрузку от движка при недовыключенном сцеплении .
Значит все-таки сцепа виновата в плохом выключении :)
Записан
Больше газу меньше ям

Gena36

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3021
  • Репутация +50/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #35 : 18 Февраля 2016, 20:03:38 »
Цитата: Voron от 18 Февраля 2016, 19:26:14

Значит все-таки сцепа виновата в плохом выключении :)
нет, его вообще при включении-выключении моста выжимать не обязательно, просто шестерни в РК "натягивает", для этого и надо поворачивать, чтоб напряг снять
Записан
Никнейм Gena36 зарегистрирован!" border="0

Voron

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 164
  • Репутация +15/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #36 : 18 Февраля 2016, 20:15:26 »
Цитата: Gena36 от 18 Февраля 2016, 20:03:38
Цитата: Voron от 18 Февраля 2016, 19:26:14

Значит все-таки сцепа виновата в плохом выключении :)
нет, его вообще при включении-выключении моста выжимать не обязательно, просто шестерни в РК "натягивает", для этого и надо поворачивать, чтоб напряг снять
Поворачивать - это рулем туда-сюда? Связи руля с РК не вижу...
Записан
Больше газу меньше ям

АРС

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 34
  • Репутация +21/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #37 : 18 Февраля 2016, 21:11:56 »
Цитата: Voron от 18 Февраля 2016, 20:15:26
Цитата: Gena36 от 18 Февраля 2016, 20:03:38
Цитата: Voron от 18 Февраля 2016, 19:26:14

Значит все-таки сцепа виновата в плохом выключении :)
нет, его вообще при включении-выключении моста выжимать не обязательно, просто шестерни в РК "натягивает", для этого и надо поворачивать, чтоб напряг снять
Поворачивать - это рулем туда-сюда? Связи руля с РК не вижу...
А связь есть... ;) при повороте машины мосты проходят разную дистанцию и возникает момент когда шестерни легко выходят из зацепления...
На нивах блокировка в повороте всегда легче выключается...
Записан

Voron

  • Постоялец
  • ***
  • Сообщений: 164
  • Репутация +15/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #38 : 18 Февраля 2016, 22:28:22 »
спасибо, ошибку понял - задний мост учесть забыл...
Записан
Больше газу меньше ям

-rebell-

  • Гость
Re: Трансмиссия
« Ответ #39 : 19 Февраля 2016, 20:37:26 »
https://www.youtube.com/watch?v=fNQAhPaXSKM Полезная ссылка!
Записан

bomba

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 30
  • Репутация +5/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #40 : 25 Февраля 2016, 09:13:06 »
Геннадий после замены крестовины на заднем кардане после 60 км/ч начинается небольшая вибрация, которой не было
что менять? еще крестовины? подвесной? или может сразу поставить прямой кардан и забыть на некоторое время (то что поперечину резать я в курсе)
Записан

bomba

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 30
  • Репутация +5/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #41 : 25 Февраля 2016, 10:38:04 »
сейчас случайно увидел такую тему https://www.drive2.ru/l/9069346/ ваши мнения
Записан

Gena36

  • Ветеран
  • *****
  • Сообщений: 3021
  • Репутация +50/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #42 : 25 Февраля 2016, 18:00:21 »
Цитата: bomba от 25 Февраля 2016, 10:38:04
сейчас случайно увидел такую тему https://www.drive2.ru/l/9069346/ ваши мнения
зачем в УАЗе эта херня :o, рассыпется через 5000 км, а у нормальноэксплуатирующих :) через 50 ;)
Записан
Никнейм Gena36 зарегистрирован!" border="0

PROFI

  • Администратор
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 392
  • Репутация +27/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #43 : 25 Февраля 2016, 20:28:26 »
Цитата: bomba от 25 Февраля 2016, 10:38:04
сейчас случайно увидел такую тему https://www.drive2.ru/l/9069346/ ваши мнения
На Патриоте 90% передвижений на заднем приводе с отключенными хабами. Какая разница какой впереди кардан если он не крутится.
Записан

bomba

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 30
  • Репутация +5/-0
Re: Трансмиссия
« Ответ #44 : 26 Февраля 2016, 07:40:07 »
ладно с этим понятно, а по первому вопросу? менять все подряд или потратится и поставить прямой?
Записан
Страницы: 1 2 [3] 4 5 ... 7
« предыдущая тема следующая тема »