Электрооборудование

[Gena36]

Все о проводах, генераторах, стартерах и т.п.

[Kisloff]

Кто и как борется с проседанием напруги в бортовой сети??

[Bargest]

Кто и как борется с проседанием напруги в бортовой сети??

Дофига вариантов на эту тему, можно попробовать начать с создания хорошей массы АКБ-кузов-двигатель  (провод 16 квадратов с медными лужеными клеммами кинуть на "-"АКБ -> шпилька рессивера -> болт крепления бачка гура) - многим помогает.
А может и генератор так подыхает.

[Kisloff]

высказывайте свои предположения. Я потом радикальный способ покажу.

[alexvrn36]

высказывайте свои предположения. Я потом радикальный способ покажу.

Видел я твой радикальный способ  , я сначала то же парился, потом массовый провод от АКБ к кузову заменил 13,8V получилось, правда релюха в гене мудрит пока ее не стукнешь. Да и новый нашел, 115А приоровский отлично подходит, осталось на него 3-х позиционку купить и будет счастье. Хотя и штатный 80А с релюшкой при хорошем аккуме не плохо работает, сам видел да и Генка убеждал в этом на днях.

[Kisloff]

Генка фсех убеждает. Фига толку. Что сразу не сделал. У меня два пропеллера от вертолета на охлаждалке (Генкино творение) + кондер + фары. И езжу по городу. 11,2 в пробках достало.

[alexvrn36]

Генка фсех убеждает. Фига толку. Что сразу не сделал. У меня два пропеллера от вертолета на охлаждалке (Генкино творение) + кондер + фары. И езжу по городу. 11,2 в пробках достало.

На старом большом форуме, много читал на эту тему, на драйве писали, у соклубников видел (точнее у кого, тебе Володя змей сказать может), кондея наверно ток у меня нет из клуба. У Вовки(змея) 80А стоит с релюшкой и "твой" комплект+лебедка 9000 кажется. Или у тебя фары фильдиперстовые какие-то? Аккум какой стоит? Марка-модель-мощность какие? "-" провод менял на большОе сечение?

[Kisloff]

Лех. На холодную все ништяк. 40 минут пробок - писец. мне мой энергоблок нравится. Низе 13,8 при максималке не падает. 

[alexvrn36]

Ты же на уазе, какие нафиг пробки? А принудиловку зачем снял?

[Gena36]

Ты же на уазе, какие нафиг пробки? А принудиловку зачем снял?

принудилово - зло, ибо на маленьких оборотах охлаждает плохо, увеличивает время прогрева, в случае преодоления брода (от которого не застрахован ни один уазовод ) убьет радиатор
 без кондея таких радикальных переделок не требуется, штатный генератор+энергомаш от трех уровнях и фсе

[alexvrn36]

Я бы с тобой поспорил, накидал бы ссылок. Но большой форум умер. Радик то причем тут, прогревается может и чуть дольше (но почему-то быстрее моей пятнашки), за лето ни разу эл. вентилятор в пробках в городе не включался. Да и ОЖ надо хорошую заливать.
Да и с кондеем таких переделок я считаю не требуется, несколько таких машин сам видел, с лифтом 65 и 50 мм

[Zmei]

Генка фсех убеждает. Фига толку. Что сразу не сделал. У меня два пропеллера от вертолета на охлаждалке (Генкино творение) + кондер + фары. И езжу по городу. 11,2 в пробках достало.

На старом большом форуме, много читал на эту тему, на драйве писали, у соклубников видел (точнее у кого, тебе Володя змей сказать может), кондея наверно ток у меня нет из клуба. У Вовки(змея) 80А стоит с релюшкой и "твой" комплект+лебедка 9000 кажется. Или у тебя фары фильдиперстовые какие-то? Аккум какой стоит? Марка-модель-мощность какие? "-" провод менял на большОе сечение?

Кхе, кхе, у Володи Змея, стоит гена на 120А, трёх уровневая релюха от Энергомаша, а лебедь 12000 и акум 100А/ч

[alexvrn36]

Генка фсех убеждает. Фига толку. Что сразу не сделал. У меня два пропеллера от вертолета на охлаждалке (Генкино творение) + кондер + фары. И езжу по городу. 11,2 в пробках достало.

На старом большом форуме, много читал на эту тему, на драйве писали, у соклубников видел (точнее у кого, тебе Володя змей сказать может), кондея наверно ток у меня нет из клуба. У Вовки(змея) 80А стоит с релюшкой и "твой" комплект+лебедка 9000 кажется. Или у тебя фары фильдиперстовые какие-то? Аккум какой стоит? Марка-модель-мощность какие? "-" провод менял на большОе сечение?

Кхе, кхе, у Володи Змея, стоит гена на 120А, трёх уровневая релюха от Энергомаша, а лебедь 12000 и акум 100А/ч

Ну я особо и не утверждал  , сказал же, вроде бы. У тебя опыта поболее, мож и форум до ума доведешь. Да инфы ценной у тебя дофига.

[Zmei]

Генка фсех убеждает. Фига толку. Что сразу не сделал. У меня два пропеллера от вертолета на охлаждалке (Генкино творение) + кондер + фары. И езжу по городу. 11,2 в пробках достало.

На старом большом форуме, много читал на эту тему, на драйве писали, у соклубников видел (точнее у кого, тебе Володя змей сказать может), кондея наверно ток у меня нет из клуба. У Вовки(змея) 80А стоит с релюшкой и "твой" комплект+лебедка 9000 кажется. Или у тебя фары фильдиперстовые какие-то? Аккум какой стоит? Марка-модель-мощность какие? "-" провод менял на большОе сечение?

Кхе, кхе, у Володи Змея, стоит гена на 120А, трёх уровневая релюха от Энергомаша, а лебедь 12000 и акум 100А/ч

Ну я особо и не утверждал  , сказал же, вроде бы. У тебя опыта поболее, мож и форум до ума доведешь. Да инфы ценной у тебя дофига.

Какой форум?

[Zmei]

Вернёмся к релюшкам и зарядке
3х уровневое не стал бы ставить по одной простой причине от него акумы кипят
Есть более прогрессивные реле уже на рынке, с термодатчиком, которые меняют заряд в зависимости от температуры аккумулятора